上一篇分享完了如何在26天内以火车游走6个国家12个城市，
现在来分享在个别城市内的交通详情和乘搭火车所需注意的事项咯！
写完这一篇我真的有泄气的感觉，因为真的很花费精神来整理，
真心佩服那些可以把攻略写得很好的人！我想写完欧洲几篇的全攻略后，
我要举起白旗投降了！
这一篇文章超级长，
希望大家有耐心看完也给我掌声鼓励一下啦 XD
这一篇文章超级长，
希望大家有耐心看完也给我掌声鼓励一下啦 XD
在旅途中老公很喜欢用手机app拍照来记录我们沿途的故事和心情。
当时候觉得很讨人厌，因为很多时候都是刚从火车下站或上站，
那过程都很耗尽体力和精神，再加上天气冷到都变冰条了，
他还有心情对我说：“来，拍个照证明你到此一游”。
事后写游记和看回照片时，才深深觉得老公这样做是对的，
因为没了这些照片很多记忆可能就没了，
而且这些照片都很写实的拍下了我当下的心情，
就是一副无奈、疲累和没有摆pose的臭脸 XD
若没这些照片，我可能也无法以这些手机拍下的照片来呈现文字了，
所以真的要感谢我家老公当时候如此耐心的将旅程心情和过程给记录下来。
<巴黎 (Paris)>
当地交通
我们从KL乘搭马航到巴黎的戴乐高机场 （Charles De Gaulle Airport），
抵达时可以通过指示牌寻找到直通巴黎的火车站。
从机场出来时可以免费搭乘机场设定的快通火车 (Airport Shuttle) 到RER火车站。
在RER火车站购买抵达巴黎市区的RER B蓝线票根，价格为10欧元一张。
RER蓝线据说是罪犯的天堂，在火车里要特别留意可疑人物的出现，
要特别小心谨慎的留意四周的情形。记得别在火车停站时玩手机或是将现钱露眼，
因为你随时可能成为罪犯盯上的猎物。从市区回到机场也是一样，
只要买RER蓝线的票根就可以了。抵达巴黎市区的火车站后，
记得索取一份地铁路线图帮助你游走巴黎各个角落。
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| 刚抵达机场一脸兴奋的我，虽然还是有点处在不清醒状态；p |
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| 抵达戴乐高机场，出机场前先整顿好才出发！ |
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| 前往机场快通火车 (Airport Shuttle)的方向。 |
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| 身处airport shuttle里 |
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| 准备买RER票前往巴黎市区啦！ |
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| 人在RER里前往巴黎市区途中 |
乘搭巴黎metro一天的票根价格为7欧元，
若你想要在一天能任意游走巴黎各个地方，我建议你买一天或几天性质的票根。
若只有半天的时间游走还是买单程省钱吧，
前提是你已经规划好路线图比对单程和全天的价格才好行事！
单程票也可以买特惠票组合，就是可以一张一张的去使用，
这也是需要你十分确定自己在那几天要游走的地方才好买。
若没有头绪或是觉得会游走多过特惠票组合的票根，建议买一天票根会好一些。
在未去巴黎前，我听到太多发生在metro里不好的案件了，
所以心里特别的忐忑和犹豫是否要乘搭还是只靠步行就好。
但自己身处在巴黎时才晓得若你时间有限，最好还是乘搭metro吧，
若不走上大半天你的脚肯定会废掉。在metro只要分外留心和谨慎，
还是可以避免不愉快的事情发生。
在巴黎我们只靠metro就可以很快速的从一个景点到另一个景点，非常方便！
巴黎市区主要景点都是在zone 1和zone 2里，
这些地方都可以以7欧元一天的票根任意游走。
zone 4 （凡尔赛宫）和zone 5 （戴乐高机场）需要另买RER的票根。
当然在巴黎市区内游走也不只是靠metro，
可以有巴士、船、德士等等的选择，
但这些我个人没去研究所以也不方便和大家分享。
巴黎的metro站没有电梯这件事我一定要提醒大家，
若你携带很多大型的行李这对你来说是非常恐怖的事！
我们第一天抵达巴黎时需要戴着三件行李扛上扛下的，
真的是要了我们俩的老命，庆幸的是那时候是冷天我们还不至于汗流浃背的！
总结是能少带就少带吧，若不痛苦的是自己而已！
<亚维侬 (Avignon)>
Eurail 火车衔接 － TGV
从巴黎到亚维侬我们一早乘搭了metro到里昂车站 （Gare de Lyon），
在巴黎若要乘搭火车到其他城市或国家只有两个火车总站是衔接城市和国家的站点，
那就是里昂车站和北站 （Gare du Nord）。
欧洲火车都是需要查看电子看版来看自己的乘搭的火车是在那一个月台，
所以一定要预早抵达了解。从巴黎到亚维侬是三个小时的距离，
抵达亚维侬后可以在Avignon TGV火车站里购买直达
亚维侬市区的Avignon Centre火车站的票根，一张是1.60欧元。
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| 在里昂火车站买面包上火车医肚子，面包好好吃啊！ |
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| 抵达亚维侬啦，天气冷到我在发抖！ |
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| 买了两张直通亚维侬市区的票根啦！ |
当地交通
我们下榻的住所和Avignon Centre火车站有一段距离，
原本是想搭乘德士直接抵达的，但无奈找不到德士的踪影，
也不晓得要搭乘哪一号巴士，我们俩就像傻瓜一样拖着笨重的行李在寒冽的天气下靠着手机记录好的地图步行到我们的住所。那一整段路程真的是苦不堪言，可以想像拖着笨重的行李在石头路上行走是有多么痛苦的事！下图为证！
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| 在石头路上拖行李简直就是一种折磨， 隔天研究好地图后才发现其实我们可以避免走石头路通往住宿的方向>< |
第三天需要在Avignon TGV火车站搭乘火车到里昂的 Lyon Saint Exuper站，
接着再转站到米兰的Milano Garibaldi，
我们于前一天在亚维侬入口处城门旁的一家德士服务的中心里预定了隔天的德士，
你只需要注明时间和地址工作人员就会输入进电脑做记录。
我们在和工作人员的沟通过程中有种鸡同鸭讲的情况出现，
当下很担心她是否听得明白，但庆幸的是隔天德士很顺利的抵达我们住宿前等候。
另外要提点的是欧洲人真的非常准时，我们因为迷路而延迟了回家的时间，
导致我们被司机以不友善的语气责骂，所以大家别向我们一样迟到啦！
从住所抵达Avignon TGV火车站的德士费用是15欧元，
虽然不便宜但可以让我们省却转站和搬运行李的疲累。
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| 看到我身后的城门吗？那里就是提供德士服务的地方啦！ 从Avignon Centre火车站走出来过马路后就可以看到城门了！ |
在亚维侬古城内游走基本上不需要靠任何的交通，
只需步行就可以随心所以的在那里游走各个景点了。
亚维侬古城说大不大，主要景点都很集中，
若你是个喜欢徒步旅行的人你会喜欢上这个充满历史味道的古城。
市区内也有巴士可乘搭，但我们觉得没必要就省却了这笔花费。
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| 不晓得这是什么交通工具，好像是给游客搭的。 |
第二天从亚维侬到Rousillon很Gordes的行程是临时起意的念头，
原本已经打消这行程，
偏偏老天让我们经过了一家当地旅舍Provence Reservation
而订下了当天两个小时后出发的行程。一个人的价格是€60，
行程包括了Rousillon、Gordes和薰衣草园，历时5个小时左右。
提示：亚维侬到米兰没有直通火车，只有转站才可抵达。
Yen为我规划的行程是 Avignon TGV 2.42pm - Lyon Saint Exuper 3.35pm－ Milano Garibaldi 9.52pm，全都可靠 Eurail Global Pass和预定位子票根就乘搭越境火车了。
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| 亚维侬旅游咨询中心资料很齐全，服务人员也很亲切。 重点是这里有免费网络，我每次都会来这里取暖兼上网 XD |
<米兰 (Milan)>
Eurail 火车衔接 - Trenitalia
从Avignon TGV火车站搭乘TGV火车到里昂的 Lyon Saint Exuper站，接着再再搭乘Trenitalia火车转站到米兰的Milano Garibaldi，这整个车程需花时近八个小时，抵达米兰Milano Garibaldi站时已是晚上十点多了，比原定时间迟了近半小时。搭乘到米兰的火车上还因为有突发事件而导致火车延迟抵达，听闻是有人在靠近米兰的另一个火车里蓄意自杀，所幸的是人无生命之忧。我们从Milano Garibaldi站内搭地铁到米兰中央火车站 （Milano Centrale Railway Station）需要15分钟的时间，那时候的我们十分着急，因为搞不清该如何搭乘火车到中央火车站，待我们抵达时还要赶忙寻找行李寄放处，因为需要在11.00pm前赶到那里寄放。这样匆忙又混乱的过程中，我们抵达寄放处时已经是11.00pm出了，幸好工作人员还肯接待我们。我们把一件大行李暂时寄存，因为隔天下午我们又得回到这里搭火车到威尼斯了，米兰只是我们过站的城市，并没有在这里久留。
当地交通
米兰我们只是短暂逗留，所以并没有购买一日票之类的。我原以为从我们住宿到米兰大教堂的距离很近，再加上屋主也说不远，我们就想说靠走路就好了。没想到的是昨晚下雪导致路上都是积雪，对拖着行李步行的我们来说是寸步难移的，导致我们在过程又吵起架来了！眼看拖着行李在积雪中步行不是办法，就想搭tram到市区，可恨的是我们没有买票，也无法在tram 里买票，最近的卖票地方也要步行至少几十分钟。在没有办法可行的情况之下，我们大胆的坐起“霸王车”，直接拖着行李跳上tram了。庆幸的是一路上没有检票员，若不我们就大条了！
在米兰市区内除了搭地铁和巴士之外也可以搭tram，这一方面我们没有深入研究，所以不便和大家详细分享。
米兰中央火车站行李寄放
一件行李寄放的前五个小时 ：€ 6,00
之后的第六个小时到12个小时：€0.90
第13个小时后每个小时：€0.40
开放时间：6.00 am - 11.00pm
参考米兰当地火车路线图
我们很幸运的遇到一个非常热心于自己工作岗位的员工。
一抵达米兰中央火车站，
看到我们拖着满满行李和包包的他就赶忙推了推车帮我们把行李放上去绑好。
接着叫我们紧跟着他到月台的方向，
一开始我们还很担心会不会是诈骗之类的，
心里很忐忑的紧跟着不敢让行李离开我们的视线。
到达了月台，他嘱咐我们站在一旁不要分心，
还说这里常常会发生一群人围上群体打劫的事，
所以叫我们不要离开他的视线，
接着他就帮我们检查电子版看我们的火车抵达时间和月台号码。
查看后就前来告知我们的火车会延迟抵达，
接着又推了我们的行李帮我们寻找位子坐下，
叫我们就坐在这里等他吩咐，只要火车月台号码公布他会回来找我们。
坐在位子上，我和达达都有种非常不真实的感觉，
因为这是我们第一次遇到如此热心的员工而且好得让我们觉得很奇怪。
听到太多米兰抢劫的案件，一抵达车站就遇到如此VIP的服务让我们大感惊讶！
坐在位子上的时候，你会发现四周真的有很多不怀好意的眼睛在打量着，
让我们一刻都不能放松的眼观四方提高警惕。
待我们觉得时间差不多的时候，就把行李推倒靠近电子版的角落，
达达看着行李，我负责前去查看电子版。
这时候就发现那名员工的眼睛在寻找着我们，一看到我就对我招呼，
前来告知我们的火车还没到，还说我以为你们走掉了，
接着又说你们在一旁待着月台号码一出来我一定会通知你们。
当月台号码出现时他人果然就前来告知，然后叫我们紧跟着他身后一起到月台去。
有他在前帮我们开路，再加上高大的身型确实是让我们有被保护的VIP感觉。
当时候我们还很坏心的想会不会是到了火车时他会招呼同党来抢走行李之类的，
因为真的不能不防。没想到的是他真的从头服务我们到尾，
把我们把笨重的行李搬上火车放上行李架上，让我们根本无需搬运行李。
下车前，我们把预先准备好的欧元钱币塞到他手中感谢他的帮忙。
他一开始一直拒绝我们的好意，最后拗不过我们还是收下了。
这件事对我们俩来说真的是仿佛天赐的好运，
真的没想到会遇到那么好那么热心助人的员工，
只可惜我们忘了问他的名字，若不一定会公开来赞赏他的努力和勤奋。
一开始会对他起疑也是因为他是黑人，
听了太多关于黑人不好的事我们心里也会有防心，所以说不要以貌取人，
世上真的会有如此善心的人存在，
我想我们一定是出门有烧香才会一路平安和遇到那么多贵人帮助，
真心感恩感谢我们的好运！
<威尼斯 (Venice)>
Eurail 火车衔接 - Trenitalia/ OBB
从米兰中央火车站搭乘Trenitalia火车到威尼斯需时两个小时多，抵达威尼斯已经是天黑了。在天黑中摸索是最困难的事了，从威尼斯的火车总站Venice S Lucia到威尼斯主岛上需要搭乘汽船或是选择步行也可以，但拖着行李的情况是不可能步行的！威尼斯有177条运河、118座小岛和四百余座桥梁，从这样的数字看起来你就可以想像到威尼斯的路线图有多复杂了吧！走出火车站外可以看到一站站的汽船站点。
从火车站出外的运河就是通往各个岛屿的主要运河，
白天搭乘汽船时两岸美景尽收眼帘，让你如痴如醉的！
想要知道自己需要搭什么汽船得看站点看牌的资料，
每个站所需要搭乘的汽船路线都不一样。
我们的住宿在Celestia站，需要搭乘5.2线的汽船，
从Venice S Lucia搭乘汽船到Celestia需时25分钟左右。
我们在等候汽船来时向一名年轻人借用电话来拨打给屋主，
那年轻人人好好一听我们要打电话就毫不犹豫的借给我们了，
还帮我们用意大利语来和屋主说明，
后来发现我们屋主的英文很流利，根本无需但心沟通上的问题。
当地交通
在威尼斯除了搭汽船就是要步行啦，
我们在岛屿上都是以步行为主，
除了需要出海到Murano和Burano才需要搭乘汽船。
在还未到威尼斯前，查看网络资料时发现一人只能携带一件行李，
超过的话需要另外收取€3的费用。但我们去的时候并没有人向我们收费，
所以不晓得这方面的收费是否有严谨的去实行。
我们在威尼斯的最后一天无法在住宿寄放行李，
所以只好一早把行李打包好，
11点check out后就搭乘汽船回到Venice S Lucia火车站寄存行李。
Eurail 火车衔接 - Trenitalia
从Avignon TGV火车站搭乘TGV火车到里昂的 Lyon Saint Exuper站，接着再再搭乘Trenitalia火车转站到米兰的Milano Garibaldi，这整个车程需花时近八个小时，抵达米兰Milano Garibaldi站时已是晚上十点多了，比原定时间迟了近半小时。搭乘到米兰的火车上还因为有突发事件而导致火车延迟抵达，听闻是有人在靠近米兰的另一个火车里蓄意自杀，所幸的是人无生命之忧。我们从Milano Garibaldi站内搭地铁到米兰中央火车站 （Milano Centrale Railway Station）需要15分钟的时间，那时候的我们十分着急，因为搞不清该如何搭乘火车到中央火车站，待我们抵达时还要赶忙寻找行李寄放处，因为需要在11.00pm前赶到那里寄放。这样匆忙又混乱的过程中，我们抵达寄放处时已经是11.00pm出了，幸好工作人员还肯接待我们。我们把一件大行李暂时寄存，因为隔天下午我们又得回到这里搭火车到威尼斯了，米兰只是我们过站的城市，并没有在这里久留。
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| 当时飘着小雪的里昂 |
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| 一脸疲惫和冷到脸部僵掉的我！ |
当地交通
米兰我们只是短暂逗留，所以并没有购买一日票之类的。我原以为从我们住宿到米兰大教堂的距离很近，再加上屋主也说不远，我们就想说靠走路就好了。没想到的是昨晚下雪导致路上都是积雪，对拖着行李步行的我们来说是寸步难移的，导致我们在过程又吵起架来了！眼看拖着行李在积雪中步行不是办法，就想搭tram到市区，可恨的是我们没有买票，也无法在tram 里买票，最近的卖票地方也要步行至少几十分钟。在没有办法可行的情况之下，我们大胆的坐起“霸王车”，直接拖着行李跳上tram了。庆幸的是一路上没有检票员，若不我们就大条了！
在米兰市区内除了搭地铁和巴士之外也可以搭tram，这一方面我们没有深入研究，所以不便和大家详细分享。
米兰中央火车站行李寄放
一件行李寄放的前五个小时 ：€ 6,00
之后的第六个小时到12个小时：€0.90
第13个小时后每个小时：€0.40
开放时间：6.00 am - 11.00pm
参考米兰当地火车路线图
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| 买了名牌包后担心拿着搭火车不安全， 名店员工为我们招了德士直接到达米兰中央火车站。 |
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| 米兰中央火车站人潮挤挤，在这里真的要非常小心，据说偷窃案率很高！ |
我们很幸运的遇到一个非常热心于自己工作岗位的员工。
一抵达米兰中央火车站，
看到我们拖着满满行李和包包的他就赶忙推了推车帮我们把行李放上去绑好。
接着叫我们紧跟着他到月台的方向，
一开始我们还很担心会不会是诈骗之类的，
心里很忐忑的紧跟着不敢让行李离开我们的视线。
到达了月台，他嘱咐我们站在一旁不要分心，
还说这里常常会发生一群人围上群体打劫的事，
所以叫我们不要离开他的视线，
接着他就帮我们检查电子版看我们的火车抵达时间和月台号码。
查看后就前来告知我们的火车会延迟抵达，
接着又推了我们的行李帮我们寻找位子坐下，
叫我们就坐在这里等他吩咐，只要火车月台号码公布他会回来找我们。
坐在位子上，我和达达都有种非常不真实的感觉，
因为这是我们第一次遇到如此热心的员工而且好得让我们觉得很奇怪。
听到太多米兰抢劫的案件，一抵达车站就遇到如此VIP的服务让我们大感惊讶！
坐在位子上的时候，你会发现四周真的有很多不怀好意的眼睛在打量着，
让我们一刻都不能放松的眼观四方提高警惕。
待我们觉得时间差不多的时候，就把行李推倒靠近电子版的角落，
达达看着行李，我负责前去查看电子版。
这时候就发现那名员工的眼睛在寻找着我们，一看到我就对我招呼，
前来告知我们的火车还没到，还说我以为你们走掉了，
接着又说你们在一旁待着月台号码一出来我一定会通知你们。
当月台号码出现时他人果然就前来告知，然后叫我们紧跟着他身后一起到月台去。
有他在前帮我们开路，再加上高大的身型确实是让我们有被保护的VIP感觉。
当时候我们还很坏心的想会不会是到了火车时他会招呼同党来抢走行李之类的，
因为真的不能不防。没想到的是他真的从头服务我们到尾，
把我们把笨重的行李搬上火车放上行李架上，让我们根本无需搬运行李。
下车前，我们把预先准备好的欧元钱币塞到他手中感谢他的帮忙。
他一开始一直拒绝我们的好意，最后拗不过我们还是收下了。
这件事对我们俩来说真的是仿佛天赐的好运，
真的没想到会遇到那么好那么热心助人的员工，
只可惜我们忘了问他的名字，若不一定会公开来赞赏他的努力和勤奋。
一开始会对他起疑也是因为他是黑人，
听了太多关于黑人不好的事我们心里也会有防心，所以说不要以貌取人，
世上真的会有如此善心的人存在，
我想我们一定是出门有烧香才会一路平安和遇到那么多贵人帮助，
真心感恩感谢我们的好运！
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| 这张是偷拍帅哥 XD |
<威尼斯 (Venice)>
Eurail 火车衔接 - Trenitalia/ OBB
从米兰中央火车站搭乘Trenitalia火车到威尼斯需时两个小时多，抵达威尼斯已经是天黑了。在天黑中摸索是最困难的事了，从威尼斯的火车总站Venice S Lucia到威尼斯主岛上需要搭乘汽船或是选择步行也可以，但拖着行李的情况是不可能步行的！威尼斯有177条运河、118座小岛和四百余座桥梁，从这样的数字看起来你就可以想像到威尼斯的路线图有多复杂了吧！走出火车站外可以看到一站站的汽船站点。
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| 威尼斯的火车总站Venice S Lucia |
从火车站出外的运河就是通往各个岛屿的主要运河，
白天搭乘汽船时两岸美景尽收眼帘，让你如痴如醉的！
想要知道自己需要搭什么汽船得看站点看牌的资料，
每个站所需要搭乘的汽船路线都不一样。
我们的住宿在Celestia站，需要搭乘5.2线的汽船，
从Venice S Lucia搭乘汽船到Celestia需时25分钟左右。
我们在等候汽船来时向一名年轻人借用电话来拨打给屋主，
那年轻人人好好一听我们要打电话就毫不犹豫的借给我们了，
还帮我们用意大利语来和屋主说明，
后来发现我们屋主的英文很流利，根本无需但心沟通上的问题。
在威尼斯除了搭汽船就是要步行啦，
我们在岛屿上都是以步行为主，
除了需要出海到Murano和Burano才需要搭乘汽船。
在还未到威尼斯前，查看网络资料时发现一人只能携带一件行李，
超过的话需要另外收取€3的费用。但我们去的时候并没有人向我们收费，
所以不晓得这方面的收费是否有严谨的去实行。
我们在威尼斯的最后一天无法在住宿寄放行李，
所以只好一早把行李打包好，
11点check out后就搭乘汽船回到Venice S Lucia火车站寄存行李。
Venice S Lucia寄放行李 http://goo.gl/Ntsq28
首5小时：€6.00
之后的第六个小时到12个小时：€0.90
第13个小时后每个小时：€0.40
开放时间： 6.00am - 11.00pm
Murano - Burano
我们预先在圣马可广场的站点买一日票，
因为当天需要来回很多岛屿，一日票比较划算。
在威尼斯没有汽船是可以直接到达Burano彩色岛的，
只有搭乘汽船到Murano才能转搭大型汽船到Burano。
抵达Murano时需要下站步入Murano岛，
走了一段路到岛屿的另一端岸边搭乘驳接汽船到Burano。
汽船收费
单程 － €8.00
双程 － €15.00
Murano/ Lido 单程 － €8.00
Murano/ Lido 双程 － €15.00
Extra Luggage － €3.00
一日票 － €20.00 （汽船＋巴士＋行李）全日票能让你在一天之内无上限的通行任何地方。
我们在最后一天买了一日票，因为需要出海到Murano和Burano，
晚上还需要回到火车站往维也纳去，一天费用算下来一日票会比较划算。
二日票 － €30.00
三日票 － €40.00
7日票 － €60.00
Venezia Unica City Pass (个人觉得pass这种票根要好好的规划才买，
看看自己喜欢参观哪一方面的景点才选择）
<维也纳 (Vienna)>
Eurail 越境火车衔接 － OBB
从威尼斯搭乘OBB火车到维也纳需时10个小时，所以我们选择了搭夜班车，至少我们可以在火车里过夜补眠，而不需要浪费一天早上的时间和花费在住宿上。我们从威尼斯搭乘的时间是晚上9点，抵达维也纳时已经是隔天早上8点。我们选择了六人床位，一个人的价格为29欧元，若是二人床位价格则是70多欧元。第一次搭乘夜班车的我们看到所谓的床位时有点接受不来的感觉，感觉上位子很狭小，更何况我们的还有大行李。我们很幸运的遇到了很好的室友，一对来自德国的情侣和在欧洲旅游的韩国背包客都很友善的挪出了空余的位子给我们置放行李。在大伙儿还未入睡前，我们五个人就这样坐在狭小的空间内聊天，从各国美食聊到景点等等的话题，我们还盛邀他们有机会一定要到大马来旅行，届时由我们带他们到处品尝美食和趴趴走。在旅途中能结识到合得来的新朋友是非常值得感恩的事，若我们遇到不友善的人或许这段旅程就没有如此美好的回忆了。
睡箱子里的床位是一面墙上共有三个床位间隔，另外三张在另一面墙上，中间能走动的位置非常狭小。置放行李的位置只能在床底下和床位最高处的行李架上。最下方的床位可以当椅子来坐，上面的床位则是折叠式的，不需要时可以折叠起来。我和达达选择了最下方和上一张的床位，每一个床位都有提供一支矿泉水、被单、床单和枕头，也有充电插头。当我们睡在床上后才发觉其实没有想象中的不舒服，相反的是我们一觉到天明，主要是空气很流通和凉爽，床位也很舒适，若担心搭夜班车无法睡好这一层其实是多虑的。
火车上有提供厕所和另一间能供梳洗的洗脸盆间。火车开动后，检票员会来收取票根和护照，保留到下车前的两个小时才归还，这一点无需太担心。下站前的一个小时多也会提供早餐给我们享用，有面包和饮料等这一点还蛮有酒店式的服务，让我喜出望外！
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| 隔天一早醒来一脸睡眼惺忪的我， 没上妆的脸看起来好苍白 >< |
Wien Westbahnhof火车总站
当地交通
原本抵达的站点是Wien Melding，但我们来不及打包行李出站，所以选择了在最后一站的总站Wien Westbahnhof下站。在哪一站下站其实都一样，主要还是可以搭乘当地的地铁通行到市区。庆幸的是我找到的住宿就在某个地铁站的对面，所以位置上可说是很方便。维也纳的地铁站普遍都有升降机，对于搬运行李的我们来说十分方便。维也纳地铁站入站时没有像其他国家那么严谨，也没有所谓的关卡，只需将票根在仪器上打卡印上日期就可以了。我想这跟奥地利这个国家的民风息息相关，这里的人和德国人一样都比较自律，不会有像巴黎和布鲁塞尔那般有很多逃票的人吧！
单程 － €2.20
一日票 － €7.60
二日票 － €13.30
七日票 － €16.20
我们抵达维也纳的第一天就下了大雪，
也是五年以来下的大风雪，搞得我们第一天出外就狼狈不已。
虽说如此，我们还是得出外游玩赏景，呆在家也不是办法。
我们到住宿对面得地铁站买了两天的票根，
因为第三天一早就要出发到萨尔斯堡了。
在维也纳我们都搭乘地铁Subway，
至于Tram我家老公说很麻烦研究衔接的路线图，
所以我们的路线图都集中在Subway上。
 |
| 我很喜欢维也纳的车站，感觉好童话！ 尤其是下雪的时候特别的漂亮， 但走在下雪的街上就一点也不好玩了 XD |
点击 维也纳Subway路线图
点击 网上订票
点击 Vienna Pass (个人觉得pass这种票根并不能很好的善用，毕竟一天或两天真的不能覆盖太多景点，更何况是要参观那么多的博物馆，基本上是无法完全覆盖的））
<萨尔斯堡 (Salzburg)>
Eurail 火车衔接 － OBB
我们预定了7.30am的班次从Wien Westbahnhof火车站到萨尔斯堡的Salzburg HBF，
抵达时近早撒10点。抵达Salzburg HBF感觉有些混乱，
原本预定搭巴士到住宿的，但看了路线图后发现并不顺路。
达达研究了当地的火车交通路线许久都理不出一个头绪。
原本已经搭上当地火车准备到市区的我们，
最后我们还听信了当地人的话赶忙趁火车还没开动时跑出来，
后来发现其实我们才是对的，真的摆了一场乌龙。
从Salzburg HBF到我们住宿的地方搭乘一站火车到Salzburg Mülln-Altstadt就可抵达了。
当地交通
在萨尔斯堡我们除了搭乘火车和巴士到市区和去Hallstall之外，
其余的都是靠步行抵达。我们的住宿步行5分钟左右就是火车站了，
这火车站可以直接通行到Salzburg HBF，对我们来说是非常方便的。
<哈修斯特 (Hallstatt)>
Eurail 火车衔接 － OBB
从萨尔斯堡到哈修斯特的交通也是Yen无法帮我们事先安排，
但我们全程可以使用Eurail Global Pass，无需另外花费购买车票。
若没有Eurail Global Pass，价格好像是一个人40多欧元呢！
我们在Salzburg HBF火车站时得到咨询中心向服务人员询问如何搭乘火车到哈修斯特。
在咨询中心里你可以索取到Hallstatt的时间表，
从早上五点开始每一个小时都有一班火车可以去到哈修斯特，
最后一班车好像是傍晚六点左右。在时间表上会注明所有站点启程的时间，
也会注明班车的号码，这些都要看清楚以便能快速的查到搭乘火车的月台。
我们选择的是九点左右的班次，一大早从住宿附近的火车站Salzburg Mülln-Altstadt站搭乘火车到Salzburg HBF，抵达后我们需要查看电子看版来看到哈修斯特的班次的月台。
从Salzburg HBF启程到哈修斯特的路线得中途转站，
搭乘另一列火车方可抵达。记得一抵达Attnang-Puchheim站，
需要用跑的下站查看看版看到哈修斯特的班次在哪一个月台搭火车，
前后可能只有几分钟的时间间隔而已。
路线图如下 ：
Salzburg HBF －Attnang-Puchheim －Hallstatt －搭乘船到对岸的Hallstatt小镇 （大约五分钟左右就可以到达对岸了）
船班时刻表：
7.07am, 7.35am, 8.30am, 9.00am, 9.30am, 10.35am, 11.00am,
11.30am, 12.35pm, 1.00pm, 1.30pm, 2.35pm, 3.00pm, 3.30pm, 4.35pm, 5.00pm, 5.30pm, 6.50pm
(可以根据时刻表来规划自己想要启程和回程的时间，我们是搭乘11.30am的船班到Hallstatt，回程是4.35pm的船班）
船票价格：
单程：€2.4
双程：€5
冰雪王国Hallstatt
<克鲁姆洛夫 (Český Krumlov) & 布拉格 (Prague)>
Bean Shuttle旅车服务
若我们选择使用Eurail Global Pass搭乘火车到克鲁姆洛夫，
加上转站的路线和时间我们得花上近大半天的时间才能从萨尔斯堡抵达克鲁姆洛夫。
我们这种不是耗着过日子的人只能寻求捷径找到最快速的方式抵达，
省却浪费在车程上的时间。经过一番比对和搜查资料后，
我决定使用Bean Shuttle的服务。
Bean Shuttle提供了在维也纳、萨尔斯堡、哈修斯特、Linz、
克鲁姆洛夫和布拉格这几个地方载送的服务。
Bean Shuttle以六人座位的旅车载送，
你可以选择让他们把你载送到固定的集合点，
或是加钱载送到你下榻的住宿。我们为了省时省力，
加钱让Bean Shuttle直接把我们载送到住宿前。
一般上启程的时间有几个选择，但冬天的时间较有限制，
我们当时候只有早上7点多和1点多的选择。
从萨尔斯堡到克鲁姆洛夫需时3个小时，
间中司机会停在休息站让大家上厕所和买些饮料和食物来填肚子。
Bean Shuttle行驶的路线是高速公路，所以避免了火车转站所需花费的时间。
沿途的风景美不胜收，让我感受到了欧洲郊外的如诗如画的美景。
从克鲁姆洛夫到布拉格我也选择了Bean Shuttle来载送，
也是需时3个小时的车程。对于Bean Shuttle的服务我们很满意，
司机很准时的来载送，驾驶方面也以安全至上为主，并不会超速驾驶。
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| Bean Shuttle提供的路线 |
Bean Shuttle的时间刻表参考这里
搭乘Bean Shuttle的价格为：
Salzburg － Český Krumlov：800 CZK
Český Krumlov － Prague：800 CZK
载送到住宿前加额：150 CZK
我们来往了几个电邮沟通后，就确定下订了。
在下订的时候我们需要预先给800CZK的订金，
可以以paypal或者是credit card汇款。
付费后24小时之内会收到Bean Shuttle的收据和订单。
余额可以在搭乘Bean Shuttle的时候交给司机，
可以选择CZK或是欧元来付费。
我们以CZK付费因为兑换率来说会比较值得。
联系Bean Shuttle电邮 beanshuttle@gmail.com
提示：建议大家在奥地利入境捷克前先换好CZK，捷克当地的兑换率没那么好。
部分店面有收欧元，但我们曾试过一些店面是不收欧元的。
克鲁姆洛夫和布拉格当地交通
克鲁姆洛夫无需任何交通，这是个非常小的小镇，
所以只靠步行就可以游走整个小镇了。
布拉格我们买了一日票搭乘Tram，
基本上只要熟读交通路线图就可以靠Tram/ Metro/ Bus在布拉格市区内趴趴走了。
可爱的是我们买了一日票但却没怎么用到，因为很多地方我们都靠步行来游走，
而且有些tram需要等上一阵子，为了省时我们宁愿步行了。
不过距离较远的地方我们还是会选择搭乘tram，游走那么多城市，
在布拉格买的票根是最不划算的，因为我们真的没什么用到。
票根可以在火车站里买或者是在一些有售卖票根的杂货店里买。
点击 布拉格当地交通票价详情
如何从布拉格市区到机场
这个可以取决于你住所的距离，
一共有5种路线图可以从市区搭乘Metro和巴士抵达机场。
靠近我们住宿附近有条metro line，我们取舍tram不搭的原因是因为还需要转站，
若是搭metro就无需转那么多站。我们没有搭乘express火车到机场，
因为价格比较昂贵，而是选择用metro转站到巴士站搭乘119号巴士直达机场。
整个过程需时一小时左右，所以自己的预算好时间。
想要知道自己该搭乘哪一条metro line可以预先了解自己的住宿最靠近哪里，
Metro路线图参考这里
如何搭乘metro和巴士到机场的详细资料可以参考这里
<阿姆斯特丹 (Amsterdam)>
Easyjet廉价机
从布拉格到阿姆斯特丹我们选择了搭乘easyjet飞机，
两个人的费用才500多马币。费用包括了预定飞机机位、行李和保险费等。
订购easyjet这种廉价机位要特别小心，因为行李一超重就会被罚钱，
若是携带很重的行李建议大家多买几公斤无妨。
如何预定easyjet可以直接参考官网
第一次搭乘欧洲的廉价机感觉还不错，
只不过在行李重量这方面要特别小心就是了。
我们搭乘那一天因为满机，
我们原本可以带上飞机的手拿行李也在进入飞机关卡前临时被要求寄艙，
但没有另外收费。
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| 抵达阿姆斯特丹机场 |
抵达阿姆斯特丹机场后，我们第一时间先去找旅客咨询处索取地图。
可没想到的是索取地图是需要收费的，
这也是我们游走欧洲那么城市里唯一需要收费的一站。
在咨询处，你可以将自己住所的地址告诉服务人员，
他们会让你知道你该搭乘什么巴士去到市区。
从机场到市区的时间大约是半小时之内，
巴士班次相当频密，这一层不必太担心。
当地交通
在阿姆斯特丹只是短暂逗留的我们选择以步行来游走市区，
但从市区离开前往阿姆斯特丹中央火车站 （Amsterdam Centraal Railway Station），
我们选择搭乘Tram直通到那里。票根可以上Tram才买，
令我惊讶的是tram里面有附设卖票的柜台，这对我们来说十分方便，
也是我们欧洲唯一看到有在tram里面附设柜台的。
从市区搭tram到中央火车站的路线很多，
只要看到显示central的站基本上都可以上了，
若要买个安心就问当地人来确定吧。
Tram详细资料参考这里
在阿姆斯特丹骑脚车也是件很愉悦的事若有机会我会想试一试呢！
搭火车前往布鲁塞尔途中
布鲁塞尔 (Brussel)
Eurail 火车衔接 － Thalys
从阿姆斯特丹的中央火车站出发到布鲁塞尔需时两个小时，
抵达布鲁塞尔的火车总站是Bruxxelles Midi/ Brussel-Zuid。
若票根上显示是Midi站，
而火车站电子看版显示的是Zuid （荷兰语）千万别心慌为何不同，
这是因为比利时是个以双语通行的国家，
所有的告示牌上都会以荷兰语和法语来呈现。
这也是我抵达当地后才发现的，
后来达达也和我分享当地为何以两种语言来通行的历史故事。
当地交通
在布鲁塞尔我们选择搭乘metro，
基本上靠metro就可以趴趴走整个主要景点的地方了。
个人建议是在布鲁塞尔游玩别太迟回家，
因为到了傍晚后metro站里会出现很多可疑人物，
那感觉就好像随时会被人抢劫那般的不安。
布鲁塞尔也是我所到那么多城市里唯一让我感觉非常没有安全感的城市，
第一天晚上有了不好的感觉，第二天我们很早就回到家里休息了，
宁愿早出门游玩也不愿在晚上冒着生命危险呆在外头被盯上成为猎物。
我们很庆幸的住在治安较好的区域，所以晚上可以较放心的出外闲逛和用餐。
点击 布鲁塞尔当地交通详情
点击 布鲁塞尔交通票价
<布鲁日 (Brugge)>
Eurail 火车衔接 － Thalys
从布鲁塞尔到布鲁日Yen无法事先帮我安排，
也是需要我们抵达当地后才查看行程表出发。
我们在Bruxxelles Midi/ Brussel-Zuid总站的咨询柜台
向服务人员索取到布鲁日的火车时间表，
当天出发时回到这里查看月台好吗就可以了。
从布鲁塞尔到布鲁日也是使用Eurail Global Pass来搭乘，
无需额外付费，也无需预定位子。
我们的Eurail Global Pass是1st class位子，
所以可以选择1st class的车厢来坐。
从布鲁塞尔出发到布鲁日只需一小时就可抵达了，
所以火车班次非常频密。
当地交通
抵达布鲁日Brugge Train Station后，
可以在火车站外乘搭巴士到布鲁日市区内，
这一点需要向屋主了解你该乘搭哪一号巴士。
在布鲁日市区内基本上都可以靠步行来游走，
这里的范围其实不小，但胜在沿路的风景和建筑都很漂亮，
所以步行也就变成了一件愉快的事了。
从市区回到火车总站的巴士路线图可以向当地的旅游局了解，
只要让他们知道你住在哪一区，他们就会告诉你该在那里搭乘巴士了。
布鲁日的旅游局在历史博物馆内，看到有个 “I” 的招牌就是旅游局了。
<布鲁日 (Brugge) －布鲁塞尔 (Brussel) － 巴黎 (Paris)>
Eurail 火车衔接 － Thalys
从布鲁日回到巴黎并没有直通火车，
需要回到布鲁塞尔的Bruxxelles Midi/ Zuid火车总站，
才可以转火车回到巴黎。Yen帮我们预定了从布鲁塞尔回到巴黎的位子，
所以我们需要自己预算时间提早抵达布鲁塞尔
的火车总站。从布鲁塞尔回到巴黎的火车几乎客满，
所以检票员会很严谨的检查票根看你是否有预定位子，
若没有预定位子可能就会没位子可坐了。
Thalys这列火车有提供网络，若你是预定1st class位子，
你就可以免费上网了，只不过1st class的价格也自然是比较昂贵的咯！
从布鲁塞尔回到巴黎，Thalys火车会在北站 （Gare du Nord）抵达，
届时也可以搭乘metro回到我们住宿的地方。
至于在巴黎的在地交通如何搭乘，那就要看回在上面提过的详情咯！
欧洲搭乘在地交通注意事项：
- 早上的班次会比较频密，晚上则减少，相隔的时间也就变得较长。
- 一些城市如布鲁塞尔、米兰、巴黎和布拉格这些地方晚上搭乘地铁要特别小心，尤其是布鲁塞尔和巴黎，尽量早回家最为安全。
- 每个城市的地铁打卡方式都不同，留意当地人如何使用就可以略知一二了。
- 欧洲一些城市的地铁比较老旧、譬如巴黎、布鲁塞尔和布拉格的火车门都是属于手动式的。
- 欧洲城市的地铁站的火车票都需要在机器购买，所以准备好零钱购买可以省却时间。
- 记得在火车站询问处或旅客咨询处索取交通路线图，方便规划路线和预先熟悉。
- 欧洲当地的交通票根很多都是可以衔接metro，tram和巴士，但要熟悉整个路线图真的很花费时间。我们通常只是选择搭乘metro趴趴走。
- 欧洲当地的交通票根都很小，不像大马的面积那么大。在收放的时候要特别小心，我曾试过放在口袋里一不小心就弄不见了，还好没有检票员来检查。
- 欧洲很多火车总站里都有免费网络使用，印象中好像只有米兰中央火车站无法连线，其余的总站都可以使用。印象最深刻的就是萨尔斯堡的Salzburg HBF总站的网线很好，让我用得很畅快！
延伸阅读 －
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